Vor der industriellen Revolution wurde unsere Wirtschaft von tierischer und menschlicher Muskelkraft angetrieben. Heute verbraucht jede:r einzelne Österreicher:in das 58-fache dessen, was sie in einem Jahr körperlicher Arbeit bereitstellen könnte [1, 2]. Auch für Nahrung und Wasser brauchen wir große Mengen Energie, um sie bereitzustellen. Kurz: Ohne Energie geht nichts, gar nichts! Der Gesamtenergieverbrauch in … Weiterlesen
Mir wurde heute ein Zeitungsartikel [1] geschickt mit der frohen Kunde, dass die ÖBB endlich einen mit Wasserstoff betriebenen Regionalzug hat. Das ist doch ausgezeichnet! Noch besser: der ORF berichtet, dass das Grazer Unternehmen AVL Treibstoff aus Strom produzieren kann [2]. Echter Treibstoff, den kann man sogar in Autos und Flugzeuge füllen! Nächstes Jahr geht … Weiterlesen
Es ist ja irgendwie frech, dass Kerosin einen Preis von etwa 0.40€ hat [1]. Zur Zeit wohl noch weniger. Diese Mineralölsteuerbefreiung für den Flugverkehr zu beenden sehe ich jetzt mal unter den Klimaschutzmenschen als Konsens an. Aber da gibts ein Problem. Flugzeuge speziell im IntRAkontinetalverkehr können Problemlos Treibstoff für Hin- und Rückflug mitführen. Das würde … Weiterlesen
Im MDR wurde im Dezember eine Anlage zur Synthetisierung von Benzin aus Bioethanol vorgestellt. Interessant habe ich mir gedacht und mich zu ein bisschen Napkin-Math verleiten lassen. Das sind meine Ergebnisse: Der Prozess der beschrieben wird soll aus CO2, H2O und Energie in Form von Strom Benzin herstellen [1]. So weit so simpel. Leider ist … Weiterlesen
Im Rahmen des Atomkraftwerkunfalls von Fukushima ist Angela Merkel in die Knie gegangen. Sie nahm den Ausstieg vom Ausstieg zurück und legte das Datum fest an dem das letzte Kernkraftwerk in Deutschland vom Netz gehen soll. [1] Dieselbe Angela Merkel, die noch 1995 von den Vereinten Nationen vor den potentiell existenzbedrohenden Auswirkungen des ansteigenden CO2 … Weiterlesen
